红网时刻新闻12月26日讯（记者 杨淑华）12月26日，渝厦高铁常德至益阳段将开通运营，常德至长沙实现高铁全线贯通，最快59分钟可达。湖南将正式步入“市市通高铁”的时代，这预示着，湖南高铁运营网络形成大闭环。

常益长高速铁路位于湖南省西北部，处在长株潭城市群“长沙-益阳-常德”城镇产业聚合带内，这也意味着，它让常德正式加入“长株潭半小时经济圈”进入倒计时，它在促使长株潭城市群与常德产业带的深度融合，推动湘酒核心产区发展中显现出重要作用。

资源禀赋全面升级

武陵酒加速常德白酒产区高质量发展

常德、益阳开通高铁后，全省14个市州全部实现了通高铁，标志湖南全面进入“高铁时代”。相关研究成果表明，近年高铁给沿线开通城市带来的GDP增长在5%以上。常益长高铁还恰巧处在湖南省长株潭城市群“长沙-益阳-常德”城镇产业聚合带内，“长株潭经济圈”与“环洞庭湖经济圈”将因这条高铁正式连为一体，常德、益阳、长沙无疑将因这条全新的高铁线路带来数量可观的直接红利。

按照湖南省工信厅规划，到2025年要将常德打造成产值超100亿元白酒产业优势产区。而在前不久的12月16日，常德市委书记曹志强，市委副书记、市长周振宇率全市“五好”园区攻坚专项行动流动现场会观摩团一行走进常德经开区，现场观摩武陵酒新厂一期项目生产运营情况。武陵酒负责人张毅超总经理表示，作为中国名酒的武陵酒，也是湖南唯一的中国名酒，自然也会成为整个湖南白酒产业的核心，伴随着武陵酒新厂一期的建成投产，武陵酒正迎来快速发展的窗口期，正在踏上走出湖南、走向全国的新征程，未来也将继续致力于给消费者带来高品质的用心好酒，和更美好的饮酒体验，代表湘酒香飘全国。

“常德高铁开通后，会进一步增加消费者对品牌的认知、认同，并将增强消费者返厂游的经济价值和消费价值，对湖南酒类行业的酒旅融合将起到积极的推动作用。”湖南省酒业协会秘书长郑应平表示。毋庸置疑，常益长高铁在推进长沙国家综合交通枢纽、长株潭全国高铁枢纽建设，增强长株潭城市圈、省会长沙在湖南省乃至全国的影响力和辐射力，其沿线开通城市资源禀赋也将全面升级，着将加快推动常德白酒核心产区酒旅融合、文化体验营销，为湖南白酒产业聚势赋能。

省际交通壁垒贯通升级

带动“酒产区”互联互通

俯瞰全国高铁巨网，常益长高铁是国家高铁路网八横八纵主通道中渝长厦通道、呼南通道的重要组成部分。常益长高铁的建成，将促进其与渝黔城际、黔张常、长赣、赣龙、龙厦等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道。湖南很可能因此贯通起海峡西岸、长株潭、成渝等城市群，形成新的高铁经济带、高铁网络经济区，推进湖南更深入融入长江经济带、更有力实施中部崛起战略，有更优越的条件打造长株潭城市圈国家新的经济增长极，更强大的集聚辐射能力建设强省会，是实实在在推进了湖南多项战略叠加发挥最大效益。

这也将为常德白酒产区甚至整个湘酒产业打开全新的经济格局。“常益长高铁开通后，对武陵酒走出湖南、走向全国起到非常重要的推动作用，将会进一步拉近消费者的距离，加速常德产区的发展。”湖南省酒业协会名誉会长刘维平表示，常益长高铁的开通为建设湖南白酒优势产区新生态，加强和完善白酒全产业链建设提供骨干路网支撑，进一步推动人流物流信息流加速集聚，为中国提供更多优质美酒，加速带动产业消费升级，对推动地区经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

根据湖南省酒业协会五届三次理事会工作报告，未来，湖南省将着力打造湘西州、常德市、邵阳市、衡阳市等白酒优势产区新生态，加强和完善白酒全产业链建设，推动形成原料种植、工业酿造、包装配套、储藏物流、文旅观光为一体的全产业链集群。常德武陵酒作为川贵之外的最大的酱酒生产基地，常益长高铁开通后，常德、益阳两座城市都能在半小时内抵达长沙，稍远的常德抵达长沙的时间缩短至20分钟左右，这标志着常德、益阳正式融入长株潭半小时经济圈，进一步推动湘西州、常德市、邵阳市、衡阳市等白酒优势产区互联互通。